SchwuppdiWupp hat geschrieben:http://www.focus.de/sport/formel1/forme ... 25473.htmlDas Problem dabei ist, dass gewisse deutsche Medien bzw. Journalisten - die sich in der Szene nicht so auskennen - eben besser nicht über sowas schreiben sollten.
Kaum einmal nicht Erster, schon wird gemobbt :lol:
)aber aus eingener Kraft werden die derzeit woh nicht aufs Stockerl kommen können. Aber wer weiß wie es am Ende ausgeht.... Denke mal die Mclaren Jungs werden sich morgen die Punkte gegenseitig wegnehmen und Vettel davon profitieren... hoffe ih wenigstens. Und natürlich auch für unsere anderen Jungs ein gutes Ergebnis...
Smudy hat geschrieben:Ich hoffe, dass Perez bald neben Alonso im Ferrari sitzen wird. Absolute tolle Fahrt von beiden!ob nun Perez oder wer anders - ich glaube Massa hätte ich selbst nen gefallen getan, wenn er zum Ende der vergangen Saison zurückgetreten wäre. hält der die leistung muss Ferrari schon ordentlich schmerzpillen nachkippen um ihn die ganze Saison zu behalten.
buck danny hat geschrieben:vielleicht siegt ja doch mal Verstand über €€ Gier..... Der bernie wird vielleicht irgendwann mal froh sein wenn er wieder auf den alten Strecken in Europa etc fahren kann. Die sog., neuen Märkte sind ja tw nicht so der Hit. Siehe Türkei.... Aber bis dahin wird Tilke mit seiner Basteltruppe alle Strecken verhunzt und ihrer Seele beraubt haben.....Die Tilke Strecken sind alle SOWAS von langweilig. Da kann man entweder nicht überholen und / oder es passiert während des Rennens einfach nicht, wenn nicht irgendein Motor platzt. Aber spektakulär musses aussehen! Wer sich den Vogel damals als Top Architekt für Rennstrecken ausgesucht hat, gehört geschlagen. Jeder weiß, auf welchen Strecken immer am meisten los ist (Spa, Brasilien z.B.) und bei welchen am wenigsten (überwiegend neue Tilke Strecken). Warum man sich bei Kurvenkombinationen oder Streckenführungen an diese anlehnt und so schon vom Layout her spannende Rennverläufe anpeilt, ist mir immer wieder ein Rätsel.
