Confuse hat geschrieben:Ahh... Nico Rosberg wird jetzt also auch in der Formel 1 fahren. Na dann bin ich gespannt wie er sich so schlägt.der fährt eher hinterher! aber ist auch noch nicht so lange im geschäft, glaube ich!
Wie fährt eigentlich der Sohn von Nicki Lauda so? Fährt er gut?
McLaren-Mercedes verliert sein Gehirn
Red Bull Racing ist eine spektakuläre Verpflichtung geglückt. Wie das Team des Getränkeherstellers Dietrich Mateschitz bestätigte, wird Star-Designer Adrian Newey McLaren-Mercedes verlassen und ab Anfang Februar 2006 seine Arbeit als Technischer Direktor bei Red Bull aufnehmen. Damit verlieren die Silberpfeile einen ihrer wichtigsten Köpfe, denn der Brite war für die Konstruktion des erfolgreichen McLaren-Mercedes MP4-20 verantwortlich, mit dem Kimi Räikkönen (7) und Juan Pablo (3) 2005 zehn Siege einfuhren. "Er ist eine massive Verstärkung für uns. Wenn ich die Wahl zwischen Adrian Newey und Michael Schumacher hätte, würde ich immer Adrian nehmen", sagte Red-Bull-Teamchef Christian Hornerdie der österreichischen Nachrichtenagentur APA.
Newey gilt als einer der erfahrensten und erfolgreichsten Konstrukteure in der Formel 1. Er baute schon für Williams und McLaren-Mercedes Autos, mit denen die Rennställe mehrere WM-Titel geholt. Insgesamt gewannen seine Autos 58 Grands Prix, vier Fahrer- und fünf Konstrukteurs-Titel. Bei den Silberpfeilen besitzt Newey noch einen Vertrag bis Ende Januar 2006. Es wird jedoch erwartet, dass McLaren seinen Chef-Konstrukteur sofort freistellt, damit er möglichst wenig Informationen über den neuen Silberpfeil mit zu Red Bull nimmt.
Newey und Coulthard wieder vereint
Neweys Wechsel zu dem österreichsichen Rennstall kommt überraschend, denn der 46-Jährige hatte mehrfach mit einem kompletten Rückzug aus der Formel 1 geliebäugelt. Wiederholt hatte er geäußert, sich "leer" und "unmotiviert" zu fühlen. Daher wollte Newey auch keine langfristigen Verträge bei McLaren unterzeichnen. Seinen letzten Kontrakt bei McLaren verlängerte er daher nur um ein halbes Jahr (Juli 2005 bis Januar 2006). Kontakte zu Newey hatten laut Horner aber schon längere Zeit bestanden. Die Gespräche wurden nach dem Saisonfinale im Oktober in Schanghai verstärkt. "Seine Motivation war nicht Geld. Er war scharf auf eine neue Herausforderung bei einem kleineren Team. Die Herausforderung ist nicht zu unterschätzen", sagte Horner. "Und 2007 werden wir die echte Dividende von Adrians Anstellung sehen." Das für kommenden Saison sei "unter die besten sechs Teams in der Konstrukteurs-Wertung zu kommen, idealerweise unter die besten Fünf".
Der Engländer Newey stand bereits im Jahr 2001 dicht vor einem Wechsel zu Jaguar - dem Vorgängerteam von Red Bull Racing. Damals hatte Teamchef Niki Lauda den 'Design-Guru' zu den 'Raubkatzen' gelockt. Der Vertrag wurde jedoch wieder aufgelöst, weil McLaren seinen Erfolgsgaranten mit allen Mitteln hatte halten wollen. In Zukunft wird Newey dann wieder auf seinen alten Bekannten David Coulthard treffen. Beide hatten bereits bei Williams und McLaren zusammengearbeitet.
http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_59299.php
MT50 hat geschrieben:Dann kannst du dich ja freuen, die sollen schließlich 2007 wiederkommen....
zurück zu Slicks!
Schumacher und Weber trennen sichUnd wer wird nun sein neuer Manager?
Der 30 Jahre alte Formel-1-Pilot und jüngere Bruder von Rekordweltmeister Michael Schumacher einigte sich nach Informationen der "Bild" mit Weber auf eine vorzeitige Auflösung des ursprünglich noch bis Ende 2006 laufenden Management-Vertrages.
Damit betreut Weber in Zukunft in der Formel 1 nur noch den siebenmaligen Champion Michael Schumacher.
Trennung in beiderseitigem Einvernehmen
"Es ist richtig. Ralf und ich haben uns in beiderseitigem Einvernehmen getrennt. Wir haben einfach keine Gemeinsamkeiten für eine weitere Zusammenarbeit gefunden", sagte Weber der Bild.
Nach Informationen der Zeitung hat sich Ralf Schumacher mit einer Millionensumme aus dem Vertrag herausgekauft.
Der Schwabe, der 1991 Michael Schumacher in die Formel 1 brachte und Ende 1995 nach zwei WM-Titeln mit Benetton (1994 und 1995) den Wechsel zu Ferrari einfädelte, hatte seit 1993 auch mit dessen jüngeren Bruder zusammengearbeitet.
Weber zu 20 Prozent beteiligt
Ralf Schumacher schaffte 1997 bei Jordan den Sprung in die Königsklasse.
Nach sechs Jahren bei BMW-Williams wechselte Schumacher zu Beginn dieses Jahres zum in Köln beheimateten Toyota-Team und erhält dort rund 50 Millionen Euro in drei Jahren.
Weber meinte einmal, das sei der beste Vertrag, den er je ausgehandelt habe. Im Gegensatz zu Michael Schumacher, bei dem Weber zu 20 Prozent an allen Einnahmen beteiligt ist, musste Ralf Schumacher angeblich zehn Prozent an Weber abführen.
Seit längerer Zeit Unstimmigkeiten
Dem Vernehmen nach hatte die Chemie zwischen Weber und seinem Schützling schon seit längerer Zeit nicht mehr gestimmt.
In diesem Zusammenhang machte unter anderem auch das Wort "beratungsresistent" die Runde. Ralf fühlte sich dagegen von Weber ein wenig vernachlässigt.
Für Schlagzeilen neben der Formel 1 sorgt oft auch Ralfs Frau Cora, zum Teil in Lifestyle-Magazinen, zum Teil auch mit eigenen Rennfahrer-Ambitionen in der Mini Challenge.
Mr. RTL hat geschrieben:ach, der fährt bei toyota noch zu ende und dann gibts nicht mehr gross etwas zu vermarken. dann ist schicht im schacht. ende im gelände. der hat doch nichts auf dem kasten der junge! der hört dann auf... hat seine millionen gemacht und setzt sich - ohne jemals nur annährend am wm-titel gewesen zu sein - zur ruhe...Das klingt zwar sehr hart, aber es ist was dran! Ralf wird (leider) niemals Weltmeister.
mwrmb hat geschrieben:na ja, aber für Action ist er immer gut!Dann lieber Tukuma Sato.
webbera hat geschrieben:nun, der auch!mwrmb hat geschrieben:na ja, aber für Action ist er immer gut!Dann lieber Tukuma Sato.
Mr. RTL hat geschrieben:ach, wenn man für das mit millionen belohnt wird würde ich diese "arbeit" auch noch auf mich nehmen!Das stimmt schon, aber Geld ist nicht alles. Das klingt jetzt zwar sehr abgedroschen, aber was sehr wichtig ist, ist Erfolg! Ob er mit sich selber zufrieden ist, wenn er sich all 2 Wochen sagen muss: "Mein Ziel ist es in die Punkte zu fahren" weiss ich nicht.
Piquet jun. vor Sprung zu Hondasport 1.de
Nelson Piquet jun. steht auf dem Sprung ins Honda-Team. Der Brasilianer soll nach Jenson Button und Neuverpflichtung Rubens Barrichello dritter Fahrer bei den Japanern werden.
Honda hat Anteile von BAR übernommen und startet ab 2006 als eigenes Werksteam. Piquet muss sich im Kampf um den Testfahrer-Vertrag allerdings mit Anthony Davidson auseinandersetzen.
Die nächsten Tests soll der Brasilianer laut "Folha de Sao Paulo" am 15./16. Dezember im spanischen Jerez fahren.
Alonso wechselt zu McLaren
Weltmeister bald in Silber
Schöne, vorweihnachtliche Bescherung: McLaren-Mercedes hat Weltmeister Fernando Alonso für die Saison 2007 verpflichtet. Dies teilte das britisch-schwäbische Team mit. Offen ist noch, wer von den aktuellen Stammpiloten, Kimi Räikkönen und Juan Pablo Montoya, für den Spanier weichen muss. Alonso gewann in dieser Saison mit Renault erstmals den Titel vor Raikkönen und wurde jüngster Weltmeister der Formel-1-Geschichte.
"Natürlich fällt es mir nicht leicht, Renault zu verlassen, aber es gibt Gelegenheiten, die man einfach nicht verpassen darf. Ich freue mich, dass wir diese Vereinbarung schon heute bekannt geben. Dadurch kann ich mich mit meinem derzeitigen Team hundertprozentig darauf konzentrieren, die WM-Titel im kommenden Jahr zu verteidigen", sagte Alonso zu seinem Wechsel. "Es ist für jeden Formel-1-Fahrer ein Traum, zu einem Team zu gehören, das so leidenschaftlich für Leistung und Erfolg arbeitet", sagte der Spanier über seinen neuen Arbeitgeber.
McLaren-Mercedes will zwei Weltmeister im Team
Auch Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug freute sich über den prominenten Neuzugang: "Ein Weltmeister ist eine sehr gute Verstärkung für das Team, die für großes Aufsehen sorgen wird. Zunächst aber werden wir uns auf die Saison 2006 konzentrieren. Wir wollen einen Platz besser abschneiden als in 2005." Über die Dauer des Vertrags machte das Team keine Angaben. Es handle sich aber um eine "längerfristige Zusammenarbeit", stellte Haug klar.
Möglich wurde die Verpflichtung des Spaniers durch den Einstieg von Vodafone als Hauptsponsor ab 2007. Der Rennstall hat damit nicht nur die Konkurrenz geschockt und geschwächt, sondern auch selbst für die Zukunft vorgesorgt. Räikkönen wird seit Monaten mit Ferrari in Verbindung gebracht, McLaren ist aber nicht mehr abhängig von der Entscheidung des Finnen. Team und Fahrer haben jetzt Klarheit. "Fernando und McLaren-Mercedes haben diese Verlautbarung so früh veröffentlicht, damit sich McLaren-Mercedes, Fernando, Kimi und Juan-Pablo ganz auf ihre Vorbereitungen für die Saison 2006 konzentrieren können", sagte McLaren-Teamchef Ron Dennis und fügte an: "Wir wollen Rennen gewinnen, so dass 2007 möglicherweise zwei Formel-1-Weltmeister für Vodafone-McLaren-Mercedes fahren."
Bei Alonsos derzeitigem Arbeitgeber löste die Nachricht natürlich - gelinde gesagt - wenig Freude aus. Patrick Faure, der Präsident des Renault-F1-Teams, bedauerte den Verlust seines Stars: "Ich war natürlich enttäuscht, als ich Fernandos Entscheidung erfuhr", sagte der Franzose, der aber auch ein gewisses Verständnis äußerte. "Ende 2006 wird er fünf Saisons im Team verbracht haben. Neue Herausforderungen sind für jeden Sportler wichtig, und er hat die Entscheidung getroffen, in seiner Karriere eine neue Richtung einzuschlagen. Das ist Teil der Formel 1 und Teil des Lebens."
Quelle: Sport.de / RTL
http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_60789.php
)! Das kann spannend werden. :lol: